5-Door Force Gurkha: ऑटो सेक्टर मे तहलका मचाने जल्द आ रही है 5-डोर फोर्स गुरखा, नया टीजर आया सामने, जानिए क्या होगा इसमे खास

5-Door Force Gurkha: फोर्स मोटर्स लंबे समय से गुरखा का 5-डोर वर्जन तैयार कर रही है। 5-डोर गोरखा के टेस्ट म्यूल्स को पिछले कुछ वर्षों में कई बार देखा गया है।

हालाँकि, इसके लॉन्च की पुष्टि हाल ही में हुई जब इस महीने के अंत में होने वाले मीडिया राइड इवेंट के बारे में पता चला। कंपनी ने लॉन्च से पहले एक बार फिर अपने सोशल मीडिया हैंडल पर आगामी 4×4 एसयूवी का टीज़र जारी किया है।

टीज़र पोस्ट यह भी पुष्टि करता है कि नए 5-डोर संस्करण के अलावा, फोर्स गोरखा के मौजूदा 3-डोर संस्करण को भी अपडेट करेगा। लॉन्च के बाद, 5-डोर का मुकाबला गुरखा, मारुति जिम्नी और आने वाली 5-डोर महिंद्रा थार से होगा।

5-Door Force Gurkha एक्सटीरियर
पिछले टीज़र की तरह, 5-दरवाजे गोरखा की नवीनतम छवियां इस जीवनशैली वाहन के सिल्हूट को दिखाती हैं। अपने 3-दरवाज़ों वाले भाई की तरह, 5-दरवाज़ों वाली फ़ोर्स गुरखा ऊंचे, सीधे खंभों और एक सपाट छत के साथ एक बॉक्सी प्रोफ़ाइल के साथ आएगी। टीज़र में एक बड़ा ग्रीनहाउस क्षेत्र भी दिखाया गया है, जो प्रत्येक तरफ तीन विंडो पैनलों में विभाजित है।

नवीनतम टीज़र और पिछले स्पाई शॉट्स के बीच देखा गया एक अंतर चौकोर हेडलाइट्स की कमी है। टीज़र में, यह दिखाया गया है कि फोर्स ने 3-डोर गुरखा में देखे गए एकीकृत गोल एलईडी डीआरएल के साथ सिग्नेचर राउंड एलईडी हेडलैंप का उपयोग किया है। टीज़र में पीछे की तरफ वर्टिकल एलईडी टेललैंप क्लस्टर देखा गया है।

जल्द ही लॉन्च होने वाली है 5-डोर फोर्स गुरखा
5-डोर संस्करण में 3-डोर गुरखा में देखे गए 16-इंच व्हील के विपरीत 17-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील मिलने की संभावना है। फ्रंट और रियर बंपर को भी अपडेट किया जा सकता है। 5-दरवाज़ों वाली गुरखा अपने 3-दरवाज़ों की तुलना में काफी लंबी होगी।

टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील, रूफ-माउंटेड लगेज रैक, जेरी कैन और स्नोर्कल जैसे विजुअल हाइलाइट्स इस लाइफस्टाइल एडवेंचर वाहन की अपील को बढ़ाते हैं। हलांकि, इनमें से कुछ तत्व केवल सहायक उपकरण के रूप में पेश किए जा सकते हैं।

5-Door Force Gurkha का पावरट्रेन
गोरखा 5-डोर में मौजूदा 2.6-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो डीजल इंजन का उपयोग करने की उम्मीद है, जो 90 bhp की पावर और 250 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है।

इसे विशेष रूप से 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। लो-रेंज ट्रांसफर केस के माध्यम से सभी चार पहियों पर बिजली भेजी जाती है। मैकेनिकल लॉकिंग डिफरेंशियल की ऑफ-रोडिंग क्षमताओं को भी बढ़ाया गया है।