Noida Bypass Expressway: अब मिनटों मे पहुच जायेगे दिल्ली से नोएडा एयरपोर्ट, 32 KM लंबे नए एक्सप्रेस वे से जाम से मिलेगी राहत
Noida Expressway: नई सड़क डिजाइन का ड्राफ्ट जल्द तैयार होने की उम्मीद है. 32 किलोमीटर लंबे नए एक्सप्रेसवे को दिल्ली सीमा के पास कालिंदी कुंज के पास सेक्टर-94 और सेक्टर-150 के बीच यमुना पुश्ता रोड पर बनाने की योजना है।
Noida Bypass Expressway: इस साल के अंत तक नोएडा हवाई अड्डे के चालू होने की उम्मीद है। इंडिगो एयरलाइंस का पहला फ्लैट एयरपोर्ट से शुरू होगा. यात्रियों के बढ़ते दबाव को देखते हुए नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे पर वैकल्पिक मार्ग तैयार करने की तैयारी चल रही है।
नोएडा प्राधिकरण ने यमुना के किनारे एक नए एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए रेलवे इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विसेज (RITES), एनएचएआई और सिंचाई विभाग के साथ एक अध्ययन पूरा कर लिया है। नई सड़क नोएडा एक्सप्रेसवे के लिए बाईपास के रूप में काम करेगी।
नई सड़क का ड्राफ्ट 15 जनवरी तक तैयार होने की उम्मीद है
शहर की लगातार बढ़ती आबादी और भविष्य की जरूरतों को देखते हुए नए रूट पर काम चल रहा है। नई सड़क का ड्राफ्ट डिजाइन 15 जनवरी तक तैयार होने की उम्मीद है।
32 किलोमीटर लंबे नए एक्सप्रेसवे को दिल्ली सीमा के पास कालिंदी कुंज के पास सेक्टर-94 और सेक्टर-150 के बीच यमुना पुश्ता रोड पर बनाने की योजना है।
इसे ग्रेटर नोएडा एंट्री पॉइंट के पास से यमुना एक्सप्रेस से जोड़ने की भी योजना है। इससे दिल्ली से नोएडा एयरपोर्ट आने-जाने वालों को सुविधा होगी।
11 किमी लंबी पुश्ता रोड जून 2014 में लॉन्च की गई थी
फिलहाल दिल्ली से आने वाले यात्रियों के लिए नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच एकमात्र विकल्प नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे है। सुबह-शाम यातायात का दबाव बढ़ने पर वाहनों की लंबी कतारें लग जाती हैं।
नोएडा एयरपोर्ट खुलने के बाद एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव बढ़ने की संभावना है. इससे दिल्ली से नोएडा एयरपोर्ट तक यात्रा करने वाले लोगों को फायदा होगा.
पुश्ता रोड का 11 किमी लंबा खंड जून 2014 में जनता के लिए खोला गया था। हालाँकि, इसकी ख़राब हालत के कारण, मोटर चालक इस पर कम ही यात्रा करते हैं।
समिति द्वारा 29 दिसंबर को सर्वेक्षण किया गया था
पिछले साल नवंबर में एक बैठक के बाद व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करने के लिए सीईओ संजय खत्री, एनएचएआई, सिंचाई विभाग और राइट्स अधिकारियों की अध्यक्षता में नौ सदस्यीय समिति का गठन किया गया था। समिति ने 29 दिसंबर को एक सर्वेक्षण किया, जिसमें विभिन्न पहलुओं से प्रस्तावित एक्सप्रेसवे की जांच की गई।
संजय खत्री ने धरताल टाइम्स को बताया, “एनएचएआई को भूमि की आवश्यकता पर एक रिपोर्ट जमा करने के लिए कहा गया है ताकि उन हिस्सों की पहचान की जा सके जिन्हें ऊंचा करने की आवश्यकता है।”
सिंचाई विभाग द्वारा मौजूदा सड़कों और भूमि की उपलब्धता पर एक रिपोर्ट तैयार की जाएगी। इसे राइट्स द्वारा डिजाइन किया जाएगा और अनुमानित लागत पर इस पर काम किया जा रहा है।
नोएडा प्राधिकरण का सिविल विभाग प्रस्तावित सड़क को यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने की संभावना पर विचार कर रहा है। ये सभी रिपोर्ट अगले सप्ताह तक आने की उम्मीद है।
संकलित रिपोर्ट जनवरी के मध्य तक एनएचएआई चेयरमैन को सौंपी जाएगी। अधिकारियों ने कहा कि नया मार्ग सेक्टर 128, 135, 150, 151 और 168 के साथ-साथ ग्रेटर नोएडा सहित अन्य आवासीय सेक्टरों तक कनेक्टिविटी बढ़ाएगा।
