Vande Bharat in Kashmir: कश्मीर की वादियों में पहली बार चलेगी वंदे भारत, जम्मू से श्रीनगर तक का सफर होगा सिर्फ 3.5 घंटे
Vande Bharat Express: कश्मीर को पहली वंदे भारत एक्सप्रेस मिलने जा रही है. रेलवे ने यूएसबीआरएल का ट्रायल रन सफलतापूर्वक पूरा कर लिया। अब इस पर सेमी हाईस्पीड ट्रेन चलाने की तैयारी चल रही है।
Vande Bharat in Kashmir: देश की सबसे खूबसूरत और आधुनिक ट्रेन जल्द ही कश्मीर की खूबसूरत वादियों में दौड़ती नजर आएगी। रेलवे ने कश्मीर में सेमी हाई-स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने का फैसला किया है। यह देश की 49वीं वंदे भारत ट्रेन होगी. इसे उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेलवे लाइन (USBRL) पर संचालित किया जाएगा।
ट्रायल रन सफल रहा
उत्तर रेलवे ने पिछले हफ्ते जम्मू-कश्मीर के रामबन जिले में बनिहाल और खारी रेलवे स्टेशनों के बीच यूएसबीआरएल का ट्रायल रन किया था, जो सफल रहा है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, वंदे भारत को ट्रैक पर चलाने का भी फैसला लिया गया है. आठ कोच वाली इलेक्ट्रिक ट्रेन केंद्र शासित प्रदेश जम्मू-कश्मीर में पहली वंदे भारत एक्सप्रेस होगी।
यात्रियों को क्या होगा फायदा
रेलवे लाइन से जुड़ने के बाद जम्मू से श्रीनगर तक का सफर महज 3.5 घंटे का रह जाएगा। साथ ही यात्री हर मौसम में सुरक्षित, सुंदर और आरामदायक यात्रा का आनंद ले सकेंगे. कश्मीर के किसान भी सेब समेत अन्य फसलों को देश के दूसरे हिस्सों तक आसानी से पहुंचा सकेंगे. इसके अलावा चिनाब ब्रिज समेत कई अन्य स्थानों पर भी पर्यटन की संभावनाएं तलाशी जा रही हैं।
कश्मीर को रेल मार्ग से जोड़ा जाएगा
इस साल मार्च में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की थी कि यूएसबीआरएल दिसंबर, 2023 या जनवरी तक पूरा हो जाएगा। इसके बाद जम्मू और श्रीनगर के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस चलेगी। 26 मार्च को अश्विनी वैष्णव ने चिनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे पुल पर बिछाए गए ट्रैक पर ट्रॉली से यात्रा की. उनके साथ रेलवे के अधिकारी भी थे.
चिनाब नदी के ऊपर आर्च ब्रिज की ऊंचाई 359 मीटर है
यह शानदार आर्च ब्रिज चिनाब नदी से 359 मीटर ऊपर है, जो पेरिस के एफिल टॉवर से भी ऊंचा है। यात्रा के दौरान रेल मंत्री ने कश्मीर के बडगाम में वंदे भारत एक्सप्रेस के लिए एक रखरखाव सुविधा और जम्मू में इंजीनियरों के लिए एक विशेष प्रशिक्षण अकादमी खोलने की भी घोषणा की।
USBRL का महत्व क्या है?
उधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना (USBRL) 272 किमी लंबा रेलवे ट्रैक है। यह जम्मू को कश्मीर घाटी से जोड़ेगा। इस परियोजना में 38 सुरंगें (119 किमी) शामिल हैं। सबसे लंबी सुरंग T-49 है, जिसकी लंबाई 12.75 किमी है। यह देश की सबसे लंबी सुरंग है। ट्रैक पर 927 पुल (13 किमी) भी हैं। अंजी खड्ड पर रेलवे का पहला केबल ब्रिज भी इसी ट्रैक पर बन रहा है।
