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Electric Highway: क्या होता है इलेक्ट्रिक हाईवे, केसे करता है ये काम, दिल्ली-जयपुर के बीच तैयार होगा पहला इलेक्ट्रिक हाईवे

केंद्रीय राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय के मुताबिक, वह देश का पहला इलेक्ट्रिक इनेबल्ड हाईवे बनाने की दिशा में काम कर रहा है। दिल्ली और जयपुर के बीच इलेक्ट्रिक हाईवे अगले 6 साल में पूरा हो जाएगा.

Electric Highway: दुनिया में कहीं भी भारत की तुलना में प्रौद्योगिकी तेजी से विकसित हो रही है। टेक्नोलॉजी हर क्षेत्र में फैल रही है. बहुत जल्द अब आपको हाईवे पर भी एक नई तकनीक देखने को मिलने वाली है।

हालाँकि, यह कोई नया प्रयोग नहीं है…दुनिया भर में ऐसे कई देश हैं जहां ऐसे प्रयोग हो चुके हैं, लेकिन भारत में यह पहला प्रयोग होगा जब लोगों को हाईवे पर चलते समय बगल में इलेक्ट्रिक हाईवे भी दिखाई देगा।

दरअसल, हम बात कर रहे हैं भारत के पहले इलेक्ट्रिक हाईवे की जो दिल्ली से जयपुर के बीच बनने जा रहा है। आइए सबसे पहले जानते हैं कि इलेक्ट्रिक हाईवे क्या है।

इलेक्ट्रिक हाईवे क्या है?
जैसा कि इसके नाम से पता चलता है, इलेक्ट्रिक हाईवे वह है जहां वाहन बिजली से चलते हैं। दरअसल, जर्मनी और स्वीडन जैसे देशों में राजमार्ग के किनारे एक लेन होती है जहां कारें, खासकर बसें बिजली से चलती हैं।

जिस विशेष लेन में वे यात्रा करते हैं उसे विद्युत राजमार्ग कहा जाता है। भारत में यह हाईवे दिल्ली और जयपुर के बीच बनाया जा रहा है। इस लेन पर बसों की स्पीड करीब 100 किमी प्रति घंटा होगी।

केंद्रीय राष्ट्रीय राजमार्ग मंत्रालय के मुताबिक, वह देश का पहला इलेक्ट्रिक इनेबल्ड हाईवे बनाने की दिशा में काम कर रहा है। इसके तहत अगले छह साल में दिल्ली-जयपुर हाईवे पर इलेक्ट्रिक बसें दौड़ने लगेंगी।

बसें दिल्ली और जयपुर के बीच 225 किमी की दूरी पर चलेंगी। इस हाईवे पर चलने वाली एक बस में 55 यात्रियों के बैठने की क्षमता होगी। दो बसों को जोड़ने वाली 95 सीटों वाली बस के प्रोटोटाइप पर भी काम चल रहा है।

यह हाईवे कैसे काम करता है
इससे पहले कि आप समझें कि यह हाईवे कैसे काम करता है, यह समझें कि इसे कैसे बनाया जाता है। दरअसल, ये हाईवे बिल्कुल आम हाईवे की तरह ही है.

बिजली के तार बस राजमार्ग के ऊपर या नीचे बिछाए जाते हैं और यही बसों को राजमार्ग पर चलने में मदद करते हैं। अब आप सोच रहे होंगे कि जब इलेक्ट्रिक बसें आ गई हैं तो ऐसे इलेक्ट्रिक हाईवे की क्या जरूरत है?

आपको बता दें कि इलेक्ट्रिक बसों या इलेक्ट्रिक वाहनों को बार-बार अपनी बैटरी चार्ज करनी पड़ती है…जबकि इलेक्ट्रिक हाईवे पर चलने वाली बसों को इस दिक्कत का सामना नहीं करना पड़ता…

ऐसा इसलिए है क्योंकि वे लगातार प्रत्यक्ष शक्ति से जुड़े रहते हैं। भारतीय रेलवे इसी तरह से काम करती है. अब हर ट्रेन चलने के लिए एक ही तरह से बिजली का उपयोग करती है।

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