Haryana News: हरियाणा वासियों के लिए खुशखबरी, हरियाणा मे अब नहीं होगी पानी की समस्या, यहा बनाया जाएगा प्रदेश का पहला डैम
मुख्यमंत्री मनोहर लाल ने हरियाणा-हिमाचल सीमा पर बांध के निर्माण में तेजी लाने के आदेश दिए हैं.
Haryana News: हरियाणा सिंचाई विभाग के अधीक्षक अभियंता आरएस मित्तल ने कहा कि मुख्यमंत्री और वरिष्ठ अधिकारियों के निर्देशों के बाद काम में तेजी लाई जा रही है. उन्होंने कहा कि हिमाचल प्रदेश सरकार ने बांध निर्माण के लिए हरियाणा सरकार को पत्र लिखा है.
हिमाचल प्रदेश ने अभी तक एनओसी जारी नहीं की है। एनओसी के बाद समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर होंगे। फिर, इस प्रक्रिया को और भी तेज़ करना संभव होगा। उन्होंने कहा कि बांध बनने से सिंचाई विभाग को भी लाभ होगा. जो हर साल बाढ़ नियंत्रण पर करोड़ों रुपये खर्च करती है।
सीएम खट्टर ने काम को तेजी से करने का आदेश दिया
सीएम ने सिंचाई विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों से हर साल हरियाणा, दिल्ली, उत्तर प्रदेश और हिमाचल में बाढ़ से होने वाली तबाही को रोकने के लिए हरियाणा-हिमाचल सीमा पर जल्द से जल्द बांध बनाने को कहा.
हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, उत्तर प्रदेश, दिल्ली और राजस्थान वो पांच राज्य हैं जिन्हें बांध बनाने के लिए एमओयू पर हस्ताक्षर करना होगा।
वहीं हरियाणा हिमाचल को बांध बनाने के लिए काफी कुछ करना होगा। यह बांध हरियाणा और हिमाचल की सीमा पर बनाया जाएगा, जिससे हरियाणा और हिमाचल के कुछ गांव विस्थापित हो जाएंगे। इनमें से चार गांव हरियाणा में और पांच हिमाचल प्रदेश में हैं।
दरअसल, दो साल पहले सीएम मनोहर लाल ने सिंचाई विभाग के अधिकारियों को हथिनी कुंड बैराज से करीब पांच किलोमीटर पहले हरियाणा-हिमाचल सीमा पर बांध बनाने की संभावना तलाशने को कहा था.
इसके बाद हरियाणा के वरिष्ठ अधिकारियों की एक समिति गठित की गई। जिन्होंने मामले की पहली रिपोर्ट बनाकर मुख्यमंत्री को सौंपी थी. मुख्यमंत्री ने रिपोर्ट से सहमति जताते हुए जल्द काम पूरा करने का निर्देश दिया है.
5,400 एकड़ जमीन पर बनने वाले इस बांध की लागत करीब डेढ़ साल पहले 6,134 करोड़ रुपये आंकी गई थी, लेकिन आज यह रकम करीब 7,000 करोड़ रुपये हो गई है. सिंचाई विभाग के अधिकारियों ने बताया कि बांध की जगह का चयन कर लिया गया है, जो 5400 एकड़ जमीन पर बनाया जाएगा.
यह बांध उत्तर प्रदेश, हरियाणा, दिल्ली और राजस्थान की मांगों को पूरा करेगा। हथिनी कुंड बैराज से बांध में पानी आना बंद हो जाएगा। हर साल बाढ़ नियंत्रण, यमुना के किनारों को पक्का करने और स्टड लगाने पर करोड़ों रुपये खर्च किये जाते हैं, यदि आवश्यकतानुसार यमुना में पानी छोड़ा जाये तो बाढ़ रोकथाम पर करोड़ों रुपये खर्च नहीं किये जायेंगे।
इसके अलावा सरकार बाढ़ से हुए नुकसान की भरपाई के लिए हर साल लाखों रुपये का भुगतान करती है। वह भी सरकार को नहीं दिया जायेगा. हर साल, यमुना फसलों सहित हजारों एकड़ भूमि को अपने आगोश में ले लेती है, जिसे बचाया भी जा सकता है।
बयानबाजी से छुटकारा पाएं.
यमुनानगर के हथिनी कुंड बैराज में हर साल जून से सितंबर के महीनों में बाढ़ आती है, जिससे हरियाणा और दिल्ली पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है। इस वजह से इस पर बहस हो रही है. दिल्ली ने हरियाणा पर पानी छोड़ने का आरोप लगाया, लेकिन हरियाणा ने कहा कि हथनी कुंड एक बैराज है, बांध नहीं. जहां पानी रोका जा सकता है वहां बांध बनाया जाएगा तो ऐसी अफवाहें भी खत्म हो जाएंगी.
बांध की आवश्यकता क्यों है?
1999 में बंसीलाल सरकार ने हथिनी कुंड बैराज की स्थापना की। यह रिकॉर्ड 3 साल में बनाया गया. बैराज का उद्देश्य पांच राज्यों हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, दिल्ली, राजस्थान और उत्तर प्रदेश को पानी की आपूर्ति करना था। इसमें इन सभी पांच राज्यों का पानी शामिल है, जो सामान्य परिस्थितियों में नियमित रूप से उपलब्ध कराया जाता है।
मानसून के दिनों में भारी बारिश के बाद, कितना पानी गुजरा है, यह मापने के लिए एक जल मापने की प्रणाली है। बैराज में उन्नीस दरवाजे हैं। बैराज 995,000 क्यूसेक पानी संभाल सकता है।
हर घंटे पानी की मात्रा मापी और नोट की जाती है। सूचना हरियाणा सिंचाई विभाग, दिल्ली, उत्तर प्रदेश और राजस्थान सरकार को भी भेजी जाती है।
1999 में बना हथिनी कुंड बैराज में बारिश के बाद उत्तराखंड के पहाड़ी इलाकों से मैदानी इलाकों में उतरता है। नौ माह में 10 हजार से 12 हजार क्यूसेक पानी रहता है। जिसमें प्रत्येक राज्य अलग-अलग हिस्सेदारी रखता है और समझौते के अनुसार इसे वितरित करता है।
अन्य वर्षों की तुलना में इस बार मानसून में पहाड़ी और मैदानी इलाकों में अधिक बारिश हुई। इस प्रक्रिया के दौरान हथिनी कुंड बैराज के गेट लगातार 97 घंटे तक खुले रहे.
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पिछले पचास वर्षों में बैराज के गेट इतने लंबे समय तक नहीं खुले हैं। दरअसल, हथिनी कुंड बैराज का निर्माण 1999 में हुआ था, लेकिन उससे पहले यहां ताजेवाला हेड वर्क्स था। उस दौरान भी ताजेवाला हेड वर्क्स के गेट इतने लंबे समय तक कभी नहीं खोले गए थे।
