Citroen Basalt SUV Coupe: Creta को मिट्टी मे मिलाने के लिए Citroen ने बेसाल्ट एसयूवी से उठाया पर्दा, जाने कैसा होगा डिजाइन

Citroen Basalt SUV Coupe: सिट्रोएन ने बेसाल्ट विजन एसयूवी-कूप का अनावरण किया है। यह कंपनी के सी-क्यूब्ड प्रोग्राम के तहत चौथा मॉडल है।

इसे फिलहाल एक ‘कॉन्सेप्ट’ के रूप में पेश किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि त्योहारी सीजन से पहले अक्टूबर 2024 में भारतीय बाजार में इसकी बिक्री शुरू हो जाएगी।

Citroen Basalt पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों वर्जन में उपलब्ध हो सकती है। बाजार में इसका मुकाबला टाटा कर्व से होगा, जिसके कुछ महीनों में लॉन्च होने की उम्मीद है।

डिज़ाइन की बात करें तो यह न केवल डिज़ाइन में बल्कि आकार में भी Citroen C3 Aircross से काफी मिलता-जुलता है। दोनों कारें करीब 4.3 मीटर लंबी हैं।

ग्रिल पर विशिष्ट रूप से तैयार किए गए इन्सर्ट के अलावा, कार का फ्रंट डिज़ाइन बिल्कुल C3 एयरक्रॉस जैसा ही है। इसमें C3 एयरक्रॉस जैसा ही क्रोम फिनिश लोगो, डुअल-स्लैट ग्रिल और सिल्वर रंग की स्किड प्लेट है।

हालाँकि, इसमें मौजूदा Citroen वाहनों में पाए जाने वाले हैलोजन लाइट के बजाय अधिक प्रीमियम और आधुनिक दिखने वाले प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं। एलईडी डीआरएल और बोनट डिज़ाइन सी3 एयरक्रॉस के समान हैं।

जहां तक ​​साइड प्रोफाइल की बात है, इसमें व्हील आर्च के चारों ओर चौकोर प्लास्टिक क्लैडिंग, पुल-टाइप दरवाज़े के हैंडल और एक छत है, जो बूट से काफी मिलती-जुलती है।

बेसाल्ट विज़न एसयूवी-कूप में गन-मेटल फिनिश के साथ मिश्र धातु के पहिये हैं। हालाँकि, यह अज्ञात है कि प्रोडक्शन मॉडल में वही पहिए मिलेंगे या नहीं। टेल-लैंप क्लस्टर नए डिजाइन का है। यह C3 एयरक्रॉस से थोड़ा सा बड़ा है। बम्पर डुअल-टोन ब्लैक और सिल्वर फिनिश में आता है।

कंपनी ने इसके केबिन डिज़ाइन की कोई तस्वीर साझा नहीं की है। हालांकि, माना जा रहा है कि इसके इंटीरियर में कई चीजें C3 एयरक्रॉस जैसी ही हो सकती हैं, जिसमें डैशबोर्ड भी शामिल है।

यह काफी फीचर लोडेड कार हो सकती है। इसमें वायरलेस चार्जिंग, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, पुश-बटन स्टार्ट, क्रूज़ कंट्रोल, कीलेस एंट्री और इलेक्ट्रिक फोल्डिंग मिरर जैसे कई फीचर्स हो सकते हैं।

इसमें वही 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन मिल सकता है जो C3 एयरक्रॉस के साथ आता है। यह 108bhp पावर जेनरेट करता है। इसमें स्टैंडर्ड तौर पर मैनुअल ट्रांसमिशन मिल सकता है जबकि विकल्प के तौर पर टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक यूनिट भी पेश किया जा सकता है। इसका इलेक्ट्रिक वर्जन, पेट्रोल वर्जन लॉन्च होने के करीब छह महीने बाद आ सकता है।