Rajdoot bike price: एक समय था तब बाइक बुलेट से भी ज्यादा बिकती थी ये शानदार बाइक, ये बाइक मानी जाती थी माइलेज किंग

Rajdoot bike price: आजादी से पहले की बाइक एक बार फिर बाजार में आ सकती हैं। आज हम बात कर रहे हैं 70 के दशक की एम्बेसडर बाइक के बारे में। कहा जाता है कि उस जमाने में यह बाइक माइलेज किंग मानी जाती थी। नीचे दी गई खबर में और जानें..

70 के दशक में जब देश में आयातित या स्वतंत्रता-पूर्व ब्रिटिश मोटरसाइकिलें बहुत कम थीं। बीएसए जैसी कंपनियों की मोटरसाइकिलें इस दौरान कुछ अमीर लोगों के गैराज की शोभा बढ़ाती रहीं।

वहीं रॉयल एनफील्ड बुलेट भी भारी और कम माइलेज वाली बाइक होने के कारण कुछ लोगों तक ही सीमित थी। फिर बदलाव का दौर आया, एक नई मोटरसाइकिल ने दस्तक दी और इन्हें चलाना आसान था, वजन भी कम था और नए कार्बोरेटर डिज़ाइन का इस्तेमाल किया गया था।

लोग इस मोटरसाइकिल के आदी हो गए. न सिर्फ शहरों में बल्कि उस दौरान ग्रामीण इलाकों में भी लोगों ने इस मोटरसाइकिल को पाने के लिए कई महीनों तक इंतजार किया। इस बाइक के लुक्स में भी काफी बदलाव किया गया है, बाइक का डिजाइन भी ऐसा है जो स्लीक और डेली यूज वाली मोटरसाइकिलों में भी देखने को मिलता है।

यहां हम बात कर रहे हैं राजदूत की। एंबेसडर के नाम से मशहूर हुई इस बाइक को एंबेसडर एक्सेल टी के नाम से जाना जाता था। कभी देश की सड़कों पर शान की सवारी मानी जाने वाली यह मोटरसाइकिल 30 साल से भी ज्यादा समय तक अस्तित्व में रही। यह बाइक एक्सकॉर्ट और यामाहा के बीच साझेदारी द्वारा बनाई गई थी।

इसके बाद देश में अन्य यामाहा मोटरसाइकिलें आईं। आज एम्बेसडर का जिक्र इसलिए क्योंकि चर्चा है कि एक बार फिर सड़कों की रानी कही जाने वाली ये बाइक वापसी के लिए तैयार है। हालाँकि एक्सकॉर्ट अब केवल ट्रैक्टर और अन्य वाणिज्यिक वाहन बनाती है, लेकिन अब खबर है कि एम्बेसडर को एक बार फिर नए डिजाइन और तकनीक के साथ तैयार किया जा रहा है।

हालाँकि कंपनी ने अभी तक एम्बेस्डर के लॉन्च पर कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है, लेकिन मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस मोटरसाइकिल को आने वाले 1 साल में प्रदर्शित किया जाएगा और फिर इसे लॉन्च किया जाएगा और कुछ ही समय में डिलीवरी भी शुरू हो जाएगी.

शानदार तकनीक से लैस इंजन
यह बाइक दो-चैनल कार्बोरेटर का उपयोग करने वाली पहली बाइक थी। दूसरे शब्दों में कहें तो इसमें हवा और पेट्रोल का बेहतरीन मिश्रण था और बाइक बेहतरीन माइलेज देती थी।

इसमें 173 सीसी इंजन का इस्तेमाल किया गया था जो हल्का और काफी अच्छा था। बाइक का वजन कम होने के कारण पिकअप काफी बेहतर थी। दो स्ट्रोक इंजन होने के कारण इसमें भरपूर शक्ति थी,

ये हर सड़क, चाहे ऊबड़-खाबड़ हो या पक्की, पर चलने के लिए आदर्श सवारी बनाते हैं। बाइक में 13-लीटर पेट्रोल टैंक था, जो इसे फुल टैंक पर 700 किलोमीटर तक चलने में सक्षम बनाता था।

अब क्या क्या होगा बदलाव
नई एम्बेसडर में पूरी तरह से बदला हुआ 250 सीसी का फोर-स्ट्रोक इंजन देखने को मिल सकता है। यह लिक्विड कूल्ड होगा जिससे बाइक की परफॉर्मेंस बेहतर होगी। साथ ही इसका माइलेज भी काफी बढ़ जाएगा। बाइक में अब लेटेस्ट फीचर्स होंगे। इसमें डिजिटल डिस्प्ले, नेविगेशन, ड्राइव एनालिटिक्स, मोबाइल चार्जिंग, स्लीपर क्लच जैसे कई फीचर्स होंगे।