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Indian Railways: रेल की पटरियों के किनारे क्यों लिखे होते हैं नंबर? जाने इन नंबरों के पीछे की क्या है वजह

भारत में हर दिन लाखों लोग रेल से यात्रा करते हैं। कभी-कभी आपने चलती ट्रेन के किनारे खंभों पर गौर किया होगा। उस पर एक नंबर लिखा है.

Indian Railways: भारत में हर दिन लाखों लोग रेल से यात्रा करते हैं। कभी-कभी आपने चलती ट्रेन के किनारे खंभों पर गौर किया होगा। उस पर एक नंबर लिखा है. साथ ही दोनों स्टेशनों के बीच लगे बिजली के खंभों पर भी नंबर अंकित है। आइए आपको बताते हैं कि ये नंबर क्या हैं और इन्हें क्यों लिखा जाता है।

रेलवे ट्रैक के किनारे लिखा नंबर दरअसल कुछ और नहीं बल्कि एक किलोमीटर का नंबर है। अगर एक या दो स्टेशनों पर कोई ट्रैक का काम चल रहा है तो ट्रेन चलाने वाले लोको पायलट को गति प्रतिबंध के अलावा अलर्ट रहने का आदेश दिया जाता है।

इसके लिए जिस पोल पर काम चल रहा है, उसका किमी नंबर लिखा हुआ है। लोको पायलट भी उसी लिखित अलर्ट आदेश का सख्ती से पालन करता है। इसलिए कभी-कभी जब आप ये नंबर देखते हैं तो ट्रेन धीमी हो जाती है।

जब ये खंभे सीमेंट या कंक्रीट के बनाए जा रहे होते हैं तो बिजली के खंभों पर किमी नंबर लिखा होता है। रेलवे की भाषा में इसे मस्तूल कहा जाता है। दरअसल, दो मस्तूलों के बीच की दूरी लगभग 60 मीटर तक हो सकती है। यदि पटरियों में मोड़ हों तो यह दूरी कम हो सकती है।

ट्रेन चलने के दौरान अगर पटरी में कहीं भी खराबी आ जाए तो आपको परेशानी का सामना करना पड़ सकता है। रेल दुर्घटनाएं भी हो सकती हैं. तो इन नंबरों को देखकर लोको पायलट लोगों को ट्रैक के रखरखाव के बारे में जानकारी देता है।

अगर किसी ट्रेन का इंजन फेल हो जाए या किसी अन्य कारण से ट्रेन को आगे बढ़ाना मुश्किल हो तो ट्रेन का गार्ड रेलवे अधिकारियों को किमी नंबर देकर मदद मांगता है। इसका उपयोग कई अन्य कार्यों को करने के लिए भी किया जाता है।

किमी संख्या से न केवल लोकोमोटिव पायलटों को बल्कि आम नागरिकों को भी फायदा होता है। दरअसल, अगर आपका कोई जरूरी सामान चोरी हो जाए या गिर जाए तो आप रेलवे अधिकारियों को किलोमीटर नंबर देकर मदद मांग सकते हैं।

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